FOREMAN 500FA

Présentation technique

Le FOREMAN 500 FA est parfait pour la rando et les trajets quotidiens répétés au sein d'une exploitation sur tout type de terrain. il est pourvu de 4 roues motrices animées par un monocylindre disposant d'une boîte de vitesses hydrostatique entièrement automatique à variation continue avec contrôle électronique.Deux robustes portes bagages avant et arrière permettent le transport de matériel ou l'installation d'accessoire comme un pulvérisateur.

 

Points forts:

 - Monocylindre de 498,5 cm3 à soupapes en tête qui délivre une puissance et un couple très élevés et toujours disponibles

- Système de sélection 2/4 roues motrices TraxLok avec embrayage électromagnétique mécanique (EMCU)

- Transmission à variation continue HondaMatic de conception hydro-mécanique sans courroie

- 3 modes de transmission : D1, D2 et ESP. Les modes D1 et D2 fonctionnent en variation continue tandis que l’ESP (Electric Shift Program) permet au pilote de “passer des rapports” en appuyant simplement sur les deux boutons placés sur le guidon.

- Instrumentation digitale multifonctions avec écran LCD affichant les différents modes de transmission du système HondaMatic, le rapport engagé, la vitesse, le kilométrage, l’heure, la durée de fonctionnement…

- Coffre étanche intégré à l’habillage

- Prise électrique étanche avec fusible offre une puissance de 12V – 10A * Robustes porte-bagages avant et arrière

- Point de remorquage arrière

Fiche Technique
Moteur : Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée : 498,5 cm3
Puissance Maxi : 20 kW à 6 500 tr/min
Couple Maxi : 37,9 Nm à 5 500 tr/min
Carburation : 1 carburateur à dépression ø 36 mm
Allumage : Électronique DC-CDI
Démarrage : Électrique et lanceur auxiliaire
Transmission : Hondamatic hydrostatique - rapports: Drive - Low + Marche arrière
Transmission Finale : 4WD - Arbres avant et arrière, avec différentiel à l’avant - TraxLOCK Pont avant débrayable à commande électrique
Suspension Avant : Indépendantes à double triangle, 2 amortisseurs, débattement 170 mm
Suspension Arrière : 2 amortisseurs, débattement 170 mm
Freins Avant : 2 disques hydrauliques ø 180 mm avec étriers 1 piston et plaquettes métal fritté.
Freins Arrière : Tambour mécanique étanche ø 180 mm
Pneu Avant : AT 25 x 8 – 12
Pneu Arrière : AT 25 x 10 – 12
Longueur x Largeur X Hauteur : 2 108 x 1 188 x 1 179 mm
Empattement : 1 286 mm
Garde au Sol : 190 mm
Poids à Sec : 273 kg tous pleins faits
Capacité de Carburant : 15,8 litres
Prix : 11 499 euros TTC CEM
Homologation : Européenne 2 places