CRE 50 Baja RR
Le Baja RR affiche un niveau d’équipements très performant grâce à un cadre périmétrique ainsi qu’un bras oscillant en aluminium. Il adopte la nouvelle fourche Paîoli inversée de 37 mm et un radiateur en aluminium pour le refroidissement du moteur. Le maître cylindre de frein arrière est monocorps et intégre le réservoir de liquide de frein. Le Baja RR est équipé d’un système de graissage séparé, dispose d’un démarreur électrique et d'un kick.

| Présentation technique | |
Nouveautés 2010/2011
PARTIE CYCLE
SUSPENSIONS
AUTRES NOUVEAUTES
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| Fiche Technique | |
| Moteur : Monocylindre 2 temps, 49,7 cm3 à refroidissement liquide | |
| Distribution/Admission : Directe par carter moteur et Boîte à clapets | |
| Carburation : Dell'Orto PHBN ø 16 mm | |
| Allumage : Electronique 120W | |
| Démarrage : Electrique + Kick | |
| Transmission : Boite de vitesses 6 rapports | |
| Transmission Finale : Chaîne | |
| Suspension Avant : Fourche Paioli ø 37 mm | |
| Suspension Arrière : Type mono-amortisseur réglable Paioli | |
| Freins Avant : Simple disque ø 250 mm avec étrier double pistons | |
| Freins Arrière : Disque ø 220 mm | |
| Pneu Avant : 80/90-21 | |
| Pneu Arrière : 110/80-18 | |
| Poids à Sec : 85,5 kg | |
| Capacité de Carburant : 6 litres | |
| Prix : 3 899 euros TTC CEM | |
| Garantie : 24 mois | |
| Homologation : 2 places | |
| Coloris : blanc, rouge, noir |
| Galerie photos |










