CRE F125 Compétition

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Présentation technique

MOTEUR

Monocylindre 4 temps, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquide pour une fiabilité parfaite

Démarreur électrique pour un démarrage dans toutes les circonstances

Carburateur Keihin CVK à boisseau plat Ø 30mm

Ligne d’échappement hautes performances Termignoni

CHÂSSIS

Cadre périmétrique en aluminium développé par le service HM Racing

Bras oscillant en aluminium

Freins à disques Wave

Jantes et moyeux en aluminium

Sabot moteur

Repose pieds racing

Tendeurs de chaine aluminium

SUSPENSIONS

Fourche hydraulique Paioli USD Ø 41 mm

Mono-amortisseur réglable en compression et détente

AUTRES 

Kit déco racing

Support de plaque avec feu à LED

Sticker de protection de cadre antidérapants

Disponible en 2 coloris, rouge ou blanc

Fiche Technique
Moteur : Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide
Alésage/Course : 52 x 58,6 mm
Cylindrée : 124,66 cm3
Taux de Compression : 11,2 : 1
Carburation : Carburateur Keihin CVK ø30 mm à boisseau plat
Allumage : Allumage numérique avec avance électronique
Démarrage : Électrique
Transmission : Boîte 6 rapports
Transmission Finale : Chaîne
Chassis : Type Double poutre, simple berceau dédoublé en aluminium
Suspension Avant : Fourche hydraulique Paioli USD ø 41 mm
Suspension Arrière : A progressivité variable avec mono-amortisseur hydraulique réglable en compression et détente
Freins Avant : Disque ø 260 mm avec étrier radial Magura 4 pistons
Freins Arrière : Disque ø 220 mm avec étrier flottant simple piston
Pneu Avant : 90/90 21
Pneu Arrière : 120/80 19
Longueur x Largeur X Hauteur : 2120 x 810 x 1240 mm
Empattement : 1440 mm
Hauteur de Selle : 900 mm
Garde au Sol : 330 mm
Poids à Sec : 95,1 kg
Capacité de Carburant : 7,3 litres dont 1,5 l de réserve
Prix : 5 299 euros TTC CEM
Garantie : 24 Mois
Homologation : 2 places
Coloris : rouge ou blanc
Galerie photos