TRX 700 XX
| Présentation technique | |
Le TRX 700X est la référence de sa catégorie. Machine sport-loisir à grosse sensation, elle exelle en enduro. Son bloc monocylindre de 686cc à injection électronique regorge de couple et délivre une puissance rare sur une longue plage rendant cette machine racée très domptable. Très bien suspendu, il profite de 4 trains indépendants avec l'eclusivité d'une transmission arrière centrale par chaîne offrant une exellente garde au sol. |
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| Fiche Technique | |
| Moteur : Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide | |
| Cylindrée : 686 cm3 | |
| Carburation : Keihin PGM-FI | |
| Allumage : Électronique DC-CDI | |
| Démarrage : Électrique | |
| Transmission : Manuelle 5 rapports + Marche arrière | |
| Suspension Avant : Indépendantes à double triangles, 2 amortisseurs, débattement 270 mm | |
| Suspension Arrière : Indépendantes à double triangles avec monoamortisseur débattement 240 mm | |
| Freins Avant : 2 disques hydrauliques ø 174 mm avec étriers 1 piston et plaquettes métal fritté. | |
| Freins Arrière : Simple disque hydraulique 200 mm | |
| Pneu Avant : 21 X 7R 10 | |
| Pneu Arrière : 22 X 9R 11 | |
| Longueur x Largeur X Hauteur : 1 880 x 1 180 x 1 150 mm | |
| Empattement : 1 270 mm | |
| Hauteur de Selle : 838 mm | |
| Garde au Sol : 266 mm | |
| Poids à Sec : 229 kg tous pleins faits | |
| Capacité de Carburant : 11,3 litres | |
| Prix : Promo: 10 499€ TTC en version homologuée CE |