TRX 450 ER
| Présentation technique | |
Le TRX 450 ER est un pur produit de compétition. Conçu pour la performance pure, c’est une arme redoutable pour conquérir les podiums. Il reçoit un puissant monocylindre 450 Unicam très compact à refroidissement liquide avec démarreur électrique. Son châssis très léger est pourvu de deux doubles bras triangulés et d’un monobras arrière. Les suspensions sont confiées à trois amortisseurs Showa entièrement réglables en compression et détente et le freinage à trois freins à disques à double pistons. Rien ne manque à cette machine qui ne demande qu’à être pilotée. |
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| Fiche Technique | |
| Moteur : Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide | |
| Cylindrée : 449 cm3 | |
| Carburation : Carburateur Keihin 36 mm | |
| Allumage : Électronique DC-CDI | |
| Démarrage : Démarreur électrique + Kick | |
| Transmission : Manuelle 5 rapports | |
| Suspension Avant : Indépendantes à double triangles, 2 amortisseurs SHOWA, débattement 210 mm | |
| Suspension Arrière : Bras-oscillant Pro-Link avec monoamortisseur SHOWA débattement 240 mm | |
| Freins Avant : 2 disques hydrauliques ø 174 mm avec étriers 2 pistons et plaquettes métal fritté. | |
| Freins Arrière : Simple disque hydraulique 190 mm avec étrier 1 piston | |
| Pneu Avant : 22 x 7-10 radial | |
| Pneu Arrière : 20 x 10-9 radial | |
| Longueur x Largeur X Hauteur : 1 862 x 1 176 x 1 099 mm | |
| Empattement : 1 275 mm | |
| Hauteur de Selle : 833 mm | |
| Garde au Sol : 112 mm | |
| Poids à Sec : 172 kg tous pleins faits | |
| Capacité de Carburant : 10,2 litres | |
| Prix : 9999 euros TTC CEM avec homologation européenne |