- CRE 50
- CRM 50
- CRE 50 BAJA
- CRM 50 Derapage
- CRE 50 Baja RR
- CRM 50 Derapage RR
- CRE 50 Six
- CRM 50 Derapage Competition
- CRE F300 XC
- CRE F450 XC
- CRE F250 RC
- CRE F500 RC
- CRE F300 RC
- CRE F250 XC
- CRE F450 RC
- CRE F500 XC
- CRE F250R EASY
- CRM F450 RC
- CRM F500 RC
- CRM F450 XC
- CRM F500 XC
- CRE F125 2011
- CRM F125 2011
- CRE F125 RR 2011
- CRM F125 RR 2011
- CRE F125 Compétition 2011
- CRM F125 Compétition 2011
CRM 125 RR 2T
| Présentation technique | |
MOTEUR Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide pour une fiabilité parfaite Démarreur électrique pour un démarrage dans toutes les circonstances Carburateur Dell'Orto VHST Ø 28mm géré électroniquement Graissage séparé électronique Commutateur de sélection de courbes CDI au guidon Ligne d’échappement hautes performances
CHÂSSIS Cadre périmétrique en aluminium développé par le service HM Racing Bras oscillant en aluminium Freins à disques Wave Jantes et moyeux en aluminium Sabot moteur de série Tendeurs de chaine aluminium Guidon aluminium Repose pieds Racing
SUSPENSIONS Fourche hydraulique inversé Paioli Ø 41 mm réglable en compression et détente Mono-amortisseur réglable en pré-charge
AUTRES Kit déco racing Support de plaque avec feu à LED Sticker de protection de cadre antidérapants Protèges mains Racing avec insert LED en option Plaque phare avec insert LED en option Garde boue avant en deux parties et coloris Compteur digital simplifié Disponible en 2 coloris, rouge ou blanc |
|
| Fiche Technique | |
| Moteur : Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide avec cylindre aluminium et traitement Nickasil | |
| Alésage/Course : 57 x 54,4 mm | |
| Cylindrée : 124,8 cm3 | |
| Taux de Compression : 12,5 : 4 | |
| Carburation : Carburateur Dell'Orto VHST ø 28 mm avec capteur TPS | |
| Allumage : électronique avec shifter de courbes au guidon | |
| Démarrage : Électrique | |
| Transmission : Boîte 6 rapports | |
| Transmission Finale : Chaîne | |
| Chassis : Type Double poutre, simple berceau dédoublé en aluminium | |
| Suspension Avant : Fourche hydraulique inversée Paioli ou Marzocchi ø 41 mm | |
| Suspension Arrière : A progressivité variable avec mono-amortisseur hydraulique réglable en pré charge | |
| Freins Avant : Disque ø 290 mm avec étrier flottant double pistons | |
| Freins Arrière : Disque ø 220 mm avec étrier flottant simple piston | |
| Pneu Avant : 120/70-17 | |
| Pneu Arrière : 150/70-17 | |
| Longueur x Largeur X Hauteur : 2 075 x 820 x 1 175 mm | |
| Empattement : 1 450 mm | |
| Hauteur de Selle : 875 mm | |
| Garde au Sol : 265 mm | |
| Capacité de Carburant : 7,3 litres dont 1,5 l de réserve | |
| Prix : 5 099€ TTC CEM | |
| Garantie : 24 Mois | |
| Homologation : 2 places | |
| Coloris : rouge ou blanc |
| Galerie photos |
 |