HM HONDA, 100% DANS LA COURSE
HM HONDA, 100% DANS LA COURSE
Tant en championnat du Monde qu’en championnat de France d’enduro, HM HONDA
est engagé sur tous les fronts. Alors que l’on s’achemine vers la fin des calendriers
après que les trois-quarts des épreuves aient été disputés, les pilotes profitent de la
trêve estivale pour une respiration nécessaire avant le sprint final.
Titres mondiaux à l’horizon
Marquer l’histoire. A tout seigneur, tout honneur, le quadruple champion du monde
2007, 2008, 2009, 2010, Mika AHOLA - Finlande, est bien parti pour accomplir l’exploit
de décrocher une nouvelle couronne - la 5ème consécutive. Il est aux commandes du
mondial en catégorie E3 après avoir remporté quatre Grand-Prix et compte 23 points
d’avance sur son poursuivant Christophe Nambotin. Si l’officiel HM HONDA atteint son
objectif, il affichera alors, un titre dans chacune des trois catégories majeures du mondial
d’enduro après ceux acquis en E1 et E2. Reste encore deux grand-prix à disputer pour
que le finlandais volant nous apporte la réponse dans les premiers jours d’octobre.
Et 3 et 2 et 1 ? Jérémy JOLY est tenace. Ce titre de champion du monde Junior qu’il frôle
depuis deux ans, il le veut cette fois ci. Il n’a jamais été en meilleure position pour toucher
le Graal. 3ème en 2009, 2ème en 2010, le suspense dure pour voir Jérémy soulever enfin le
globe. Patient il n’est pas tombé dans le jeu de ses adversaires qui ont laissé des plumes
dans la course au titre. Jérémy a joué placé jusqu’à porter l’estocade en Grèce en remportant
magnifiquement le grand-prix puis en prenant encore quelques précieux points
sur son adversaire direct l’espagnol, Mario Roman lors de l’étape Roumaine. Le pilote
de la HM HONDA CRE F 250 R affiche désormais 16 points d’avance. Rendez-vous en
France à Mende pour une finale à suspense en octobre.
Campeon ? Laia SANZ, pilote HM HONDA participe au premier mondial féminin d’enduro.
Cette gracieuse espagnole affiche un étonnant palmarès. A 10 reprises elle a remporté
la coupe du monde de trial, discipline où elle excelle et où toute concurrence est
anéantie tellement la championne domine son sujet. Elle a relevé le défi du DAKAR qu’elle
a remporté en catégorie féminine en janvier dernier et en terminant 39ème du classement
général sur les 94 concurrents qui ont rallié l’arrivée. La voici en course pour un titre Mondial
toujours possible, mais cette fois-ci en enduro. Sa rivale, la française Ludivine Puy est
une adversaire d’envergure, elle occupe la tête du classement avec 12 points d’avance
sur la pilote HM HONDA mais l’ibère possède un gros bagage technique acquis en trial
qui la rend redoutable dans les secteurs extrêmes. Le dénouement viendra lors de la finale
du championnat du monde à Mende en France en octobre.
Lutte pour le podium français
L’antichambre. Disputer un championnat de France semblerait secondaire comparativement
à celui de l’échiquier mondial. Que nenni.
La France est incontestablement la première nation planétaire de l’enduro. Alors, lorsque
les troupes tricolores très fournies qui occupent les premiers rangs du mondial toute l’année
se réunissent pour leur championnat national, la compétition entre les très nombreux
prétendants détonne.
En catégorie E1 où les pilotes HM HONDA sont engagés, Rodrig THAIN actuel 4ème du
mondial dans cette même catégorie occupe la troisième place derrière Marc GERMAIN
et Fabien PLANET. Sur ses talons pointe Jérémy JOLY à seulement deux points. Chacun
d’entre eux compte deux victoires et HM HONDA est au minimum assuré d’un podium
final. Une dernière épreuve figure au calendrier fin septembre où le titre reste mathématiquement
possible pour les deux pilotes officiels. Un troisième représentant de la marque,
Adrien METGE occupe la 7ème place.
Tapis Rouge. Chez les nationaux, Fabien COUDERC sur HM HONDA CRE F450 R
constitue la révélation du paddock en 2011. Ses 8 victoires sur neuf possibles cette saison,
parlent d’elles mêmes. Une dernière formalité avec ses 39 points d’avance lui reste à
accomplir lors de la finale en septembre pour soulever le trophée de son premier titre.
Déjà UN TITRE !
Un court mais nécessaire préambule pour souligner la réussite écrasante que connaît
HM dans les catégories 50cc et 125cc grâce au travail fourni par Michel MEREL aux
commandes de l’école de compétition EC2M, détecteur et éleveur des champions de
demain. La méthode, la rigueur et l’entraînement qu’il prodigue depuis quelques années
sont aujourd’hui récompensés.
Champion 125.Dans la catégorie Espoir, on distingue déjà de véritables graines de star.
2011 en révèle incontestablement une. Le jeune Jérémy Carpentier sur HM 125 2 temps
du team EC2M, a remporté 5 manches sur 8 et a surpris à chacune de ses sorties. Il
dispose d’une avance confortable de 43 points avant de disputer la finale les 24 & 25
septembre au Puy En Velay.
...et en 4 temps. Toujours chez les espoirs mais en 125cc 4 temps, c’est aussi une HM
EC2M emmenée par Paul PINTO qui a tout simplement raflé toutes les manches et assuré
ainsi son deuxième titre national après celui obtenu en 50cc en 2010. En seconde
position, Marius YVON aussi sur HM 125 EC2M n’a plus qu’à assurer sa place lors de la
finale fort de 39 points d’avance sur son poursuivant pour un titre de vice-champion.
La relève de demain.
La France est une véritable pépinière de champions d’enduro. Cette filière débute en
50cc dès 14 ans. La aussi, HM joue les premiers rôles.
Titre en 50cc. Au delà du très prometteur Ludovic RAHAL aux couleurs EC2M qui occupe
la première place et tutoie son premier titre avec 5 victoires en huit manches, on
retrouve cinq pilotes HM dans les dix premières places dont Laurent FATH équipier du
leader, lui aussi sur le podium en troisième position.
Sur 4 roues
Podiums en rallye-raid. Passionnés et très endurants, Vincent et Maxime ALBIRA sur leur HM HONDA TRX 700 XX réalisent une saison remarquable. La superbe seconde place de Vincent au rallye de Tunisie en mai constitue une performance exceptionnelle. Il a ainsi confirmé que le niveau de compétition qu’il a atteint lui permet de jouer les premiers rôles. En juillet, c’est au tour de son frère Maxime qui a décroché la 3ème place de la BAJA ARAGON au terme de plus de 1100 km à parcourir en deux jours dont 617 chronométrés. Egalement au guidon d’un HM HONDA TRX 700 XX, Antony SOUSA BORGES a obtenu dans des conditions de course extrêmes, la troisième place de l’enduro de Vassivières en début de saison. Il occupe actuellement la 11ème place du très relevé championnat de france élite sur son HM HONDA 450 R.
DELESTREZ dans la course. Le dynamique concessionnaire HM HONDA d’Amiens révèle une nouvelle étoile dans le quad avec le jeune Dylan CARON du haut de ses 17 ans. Après quelques essais en championnat régional en picardie, il vient de monter en puissance à Foolz sur les terres du champion Thierry LASSAIGNE. Sans complexe aucun, il remporte les deux manches au guidon de son TRX 450 R. Sur cette lancée Dylan s’est inscrit aux Mondial de Pont de Vaux en août pour la célèbre course d’endurance de 12 heures avec Pierre Alain DUBOIS et Valentin ALEXANDRE comme co-équipiers.