SX 125R'26
9 799 € TTC CEM conseillé
9 299 € TTC Red Riders*
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9 799 € TTC CEM conseillé
9 299 € TTC Red Riders*
SX 125R’26
Désormais habillées d’une robe 100% rouge, les gammes Evo-Set Cross et Enduro continuent d’évoluer pour ce millésime 2026. Equipées du nouveau moteur à démarreur électrique, les 125cc reçoivent un nouveau système de valve d’échappement. Le moteur 125cc injecté à graissage séparé, associé à un échappement SCALVINI de série, apporte puissance et performance tout en disposant d’une fiabilité sans égal.
Du point de vue châssis, c'est un tout nouvel amortisseur qui sera désormais monté en série
sur tous les modèles 125, 144, 250 et 300cc.
Nouveautés :
Nouvel amortisseur avec ressort de rebond
Nouvelles grilles des radiateurs pour améliorer le refroidissement du moteur.
Nouveau système de valve d'échappement
Nouvelles cartographies
Nouveaux repose-pieds
Plastiques rouges
Graphismes MY26
*Tarif Red Riders : Tarif planché TTC, réservé aux compétiteurs licenciés.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Kick |
| Alèsage / Course | 54 x 54.5 mm |
| Capacité du réservoir | 9,5 litres |
| Type chassis | Périmétrique en aluminium |
| Suspension avant | Fourche UPSD KAYABA - 48mm |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur TM Racing, réglable |
| Transmission | 6 rapports |
| Transmission finale | A chaine |
| Roue arrière | 19 - 1,85" |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Pneu arrière | 100/90-19 |
| Frein avant | Disque wave de 270 mm, étrier double piston |
| Frein arrière | Disque wave de 245 mm, étrier simple piston |
| Version | Cross |
| Cylindrée | 125 |