SX 250R'26
10 459 € TTC CEM conseillé
9 899 € TTC Red Riders*
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10 459 € TTC CEM conseillé
9 899 € TTC Red Riders*
SX 250R’26
Désormais habillées d’une robe 100% rouge, les gammes Evo-Set Cross et Enduro
continuent d’évoluer pour ce millésime 2026.
Les 250cc et 300cc sont dotées d’un tout nouvel embrayage offrant une
expérience de pilotage inédite.
Du point de vue châssis, c'est un tout nouvel amortisseur qui sera désormais monté en série
sur tous les modèles 125, 144, 250 et 300cc.
Nouveautés :
Nouvel embrayage entièrement repensé
Nouveau silencieux offrant un meilleur couple
Nouvel amortisseur avec ressort de rebond
Nouvelles grilles des radiateurs pour améliorer le refroidissement du moteur
Nouveaux repose-pieds
Graphismes MY26
Plastiques rouges
*Tarif Red Riders : Tarif planché TTC, réservé aux compétiteurs licenciés.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Kick |
| Alèsage / Course | 66.4 x 72 mm |
| Capacité du réservoir | 9,5 litres |
| Type chassis | Périmétrique en aluminium |
| Suspension avant | Fourche UPSD KAYABA - 48mm |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur TM Racing, réglable |
| Transmission | 5 rapports |
| Transmission finale | A chaine |
| Roue arrière | 19 - 2,15" |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Pneu arrière | 110/90-19 |
| Frein avant | Disque wave de 270 mm, étrier double piston |
| Frein arrière | Disque wave de 245 mm, étrier simple piston |
| Version | Cross |
| Cylindrée | 250 |