CRF 250RXS 2026

Honda RedMoto

12 499 € TTC CEM conseillé


Plus de détails

  • Disponible

Les modèles RXS 2026 permettront à l’élite des pilotes de repousser encore les limites et d’affoler les chronos. Leurs parties cycles optimisées, les évolutions apportées aux moteurs et leurs systèmes de contrôle de couple HSTC renforcent encore le niveau de performance, pour affronter les terrains les plus difficiles et poursuivre leur récolte de titres et de succès.

Options disponibles :

UPGRADE YOUR BIKE STAGE 1 : Reprogramation de l'ECU
(amélioration des bas régimes)                                     
     499 € 
UPGRADE YOUR BIKE STAGE 2 :
Reprogramation de l'ecu + cornet d'admission et câme
     899 € 
Ligne d'échappement AKRAPOVIC
   (livré avec la ligne d'origine)
  1 599 € 
Commande d'embrayage hydraulique MAGURA      249 € 
Système d'embrayage hydraulique complet avec carter CNC 949 €
Faisceau électrique simplifié 69 €
Réservoir en carbone 690 €

Finition ESP : KITE, tès X TRIG, pièces anodisées, durites renforcées, carter embrayage REKLUSE, poignées ODI, commande hydraulique MAGURA (250/300), housse de selle racing, faisceau simplifié, couronne bi-matière, câble de sécurité pédale de frein, tires axes, protéctions de cadre vibram, sabot axp extreme 

 

1 600 €
Fiche technique
Type moteur Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide
Démarrage Electrique
Alèsage / Course 79 x 50,9 mm
Capacité du réservoir 7,3 litres
Type chassis Double poutre en Aluminium
Empattement 1 480 mm
Angle de chasse 27.1°
Hauteur de selle 965 mm
Garde au sol 336 mm
Suspension avant Fourche inversée SHOWA de 49 mm avec ressorts, entièrement réglable
Embrayage Multi-disques à bain d'huile
Suspension arrière Amortisseur Pro-link SHOWA, réglable
Transmission 5 rapports
Transmission finale A chaine X-ring (13/48)
Pneu avant 90/90-21
Pneu arrière 140/80-18
Frein avant Disque wave de 260 mm, étrier double piston
Frein arrière Disque wave de 240 mm, étrier simple piston
Version Enduro
Cylindrée 250

Télécharger