CRF 250RX 50ème anniversaire
10 699 € TTC CEM conseillé
10 099 € TTC Red Riders*
TOUJOURS AUSSI FORTE !
Mécaniquement inchangée pour 2023, la CRF 250RX reste plus efficace que jamais. Pour son
millésime 2022, la CRF 250RX avait évoluée en profondeur avec des performances moteur
renforcés à bas et moyens régimes tandis que le cadre et le bras oscillant étaient directement
issus des 400RX et 450RX 2022.
2023, marque le 50ème anniversaire de la création de la première moto de motocross Honda de série, la CR250M Elsinore, qui a pris la piste au Japon, il y a cinq décennies. Pour célébrer cette étape importante, RedMoto a également voulu rendre hommage à Honda, en introduisant sur le marché européen une série limitée de 50 unités par cylindrée, des modèles Enduro inspirées des motos du HRC des années 80
*Tarif Red Riders : Tarif planché TTC, réservé aux compétiteurs licenciés.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Electrique |
| Alèsage / Course | 79 x 50,9 mm |
| Capacité du réservoir | 7,3 litres |
| Type chassis | Double poutre en Aluminium |
| Empattement | 1 480 mm |
| Angle de chasse | 27.1° |
| Hauteur de selle | 965 mm |
| Garde au sol | 336 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée SHOWA de 49 mm avec ressorts, entièrement réglable |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur Pro-link SHOWA, réglable |
| Transmission | 5 rapports |
| Transmission finale | A chaine X-ring (13/48) |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Frein avant | Disque wave de 260 mm, étrier double piston |
| Frein arrière | Disque wave de 240 mm, étrier simple piston |
| Version | Enduro |
| Cylindrée | 250 |