CRF 300RX 2024
12 499 € TTC CEM conseillé
11 899 € TTC Red Riders*
La mid-size de Samuele BERNARDINI !
- Nouveaux graphismes holographiques
- Nouvelles cartographies
- Ventilateur de refroidissement de série
- Renforts de radiateurs en inox de série
Après les très gros changements apportés sur les millésimes précédents, les évolutions techniques sont moins visibles sur cette année modèle. Mais elles n’en sont pas moins remarquables en termes d’efficacité.
Les pilotes du team officiel HONDA RedMoto n’ont pas seulement brillé par leurs performances durant ces derniers mois. Ils ont aussi contribué au travail d’optimisation des modèles 2024.
Ainsi, tous les modèles enduro bénéficient de nouvelles MAPS, en particulier sur les courbes 2 et 3.
Proposés précédemment en option, les modèles 2024 sont tous équipés de pièces Honda origine constructeur, notamment de protections de radiateurs en inox et d’un ventilateur de refroidissement de série. Ce tout nouveau design a été adopté, pour marquer le 10ème anniversaire du partenariat HONDA MOTOR EUROPE et RedMoto, un tout nouveau design est adopté.
*Tarif Red Riders : Tarif planché TTC, réservé aux compétiteurs licenciés.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Electrique |
| Alèsage / Course | 86 x 50,9 mm |
| Capacité du réservoir | 7,3 litres |
| Type chassis | Double poutre en Aluminium |
| Empattement | 1 480 mm |
| Angle de chasse | 27.1° |
| Hauteur de selle | 965 mm |
| Garde au sol | 336 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée SHOWA de 49 mm avec ressorts, entièrement réglable |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur Pro-link SHOWA, réglable |
| Transmission | 5 rapports |
| Transmission finale | A chaine X-ring (13/48) |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Frein avant | Disque wave de 260 mm, étrier double piston |
| Frein arrière | Disque wave de 240 mm, étrier simple piston |
| Version | Enduro |
| Cylindrée | 300 |