CRF 250RX CC 2024
9 149 € TTC CEM conseillé
8 699 € TTC Red Riders*
250RX CC 2024 : Efficacité garantie !
Cette nouvelle moto spécialement développée pour les épreuves de cross-country apportera à tous performance et fiabilité. La version CRF 250RX CC est dotée d'un moteur à double arbre à cames en tête, d'un châssis entièrement en aluminium, de suspensions Showa de pointes, d'une roue arrière de 18 pouces et de réglages moteur spécifiques à la discipline. Si vous recherchez une moto maniable, précise, légère et puissante, la Honda CRF 250RX CC 2024 répondra à vos attentes. Nouvelle gamme : nouvelle opération ! Avec le lancement d’une formule d’assistance offerte aux pilotes HONDA RedMoto sur le championnat de France de cross-country 2024 !
*Tarif Red Riders : Tarif planché TTC, réservé aux compétiteurs licenciés.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type moteur | Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide |
| Démarrage | Electrique |
| Alèsage / Course | 79 x 50,9 mm |
| Capacité du réservoir | 8,5 litres |
| Type chassis | Double poutre en Aluminium |
| Empattement | 1 480 mm |
| Angle de chasse | 27.1° |
| Hauteur de selle | 965 mm |
| Garde au sol | 336 mm |
| Suspension avant | Fourche inversée SHOWA de 49 mm avec ressorts, entièrement réglable |
| Embrayage | Multi-disques à bain d'huile |
| Suspension arrière | Amortisseur Pro-link SHOWA, réglable |
| Transmission | 5 rapports |
| Transmission finale | A chaine X-ring (13/48) |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 110/80-18 |
| Frein avant | Disque wave de 260 mm, étrier double piston |
| Frein arrière | Disque wave de 240 mm, étrier simple piston |
| Cylindrée | 250 |